Renault MEGANE
Premier prix à
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À Montpellier, le leasing séduit de plus en plus d’automobilistes. Que l’on vive dans le centre, à Lattes, Pérols, Mauguio ou encore Castelnau-le-Lez, profiter d’une voiture récente sans passer par l’achat devient simple et accessible.
Les Montpelliérains peuvent choisir leur modèle, adapter la durée du contrat à leur usage, et changer de véhicule quand ils le souhaitent. Cette flexibilité fait du leasing une solution idéale pour circuler sereinement dans et autour de Montpellier, sans les contraintes de la propriété.
Oui, la LLD est intéressante si vous souhaitez rouler dans une voiture récente sans vous soucier de la revente ni de l’entretien. Les mensualités fixes facilitent la gestion du budget.
Vous n’êtes jamais propriétaire du véhicule et des frais peuvent s’ajouter en cas de dépassement de kilométrage ou de restitution abîmée. Le contrat est aussi un peu plus rigide : une résiliation anticipée coûte cher.
Pour moins de 300 €, on trouve surtout des citadines et compactes récentes : Renault Clio, Peugeot 208, Dacia Sandero, Fiat 500e ou Toyota Yaris. Idéal pour un usage urbain et un budget maîtrisé.
Les modèles les plus demandés à Montpellier sont la Peugeot e-208, la Renault Mégane E-Tech, la Toyota Yaris Cross ou la Hyundai Kona Electric. Parfaits pour les trajets quotidiens et compatibles avec la future ZFE.
Oui, la vignette Crit’Air est obligatoire pour circuler dans la ZFE de Montpellier. Tous les véhicules motorisés doivent afficher la vignette, qu’ils soient particuliers, utilitaires ou professionnels. Elle permet de vérifier le niveau d’émission du véhicule et de s’assurer qu’il est autorisé à circuler. En cas d’absence de vignette ou de non-conformité, le conducteur s’expose à une amende de 68 € pour une voiture ou 135 € pour un poids lourd.
La Zone à Faibles Émissions (ZFE) de Montpellier couvre une partie du territoire de la Métropole Montpellier Méditerranée, incluant principalement Montpellier, Lattes, Pérols et Castelnau-le-Lez. L’objectif est de réduire la pollution en limitant l’accès des véhicules les plus polluants. Depuis 2025, les véhicules sans vignette ou avec une vignette Crit’Air 5 ne peuvent plus circuler dans la ZFE en semaine de 7 h à 20 h. À partir de 2026, la restriction s’étendra aux Crit’Air 4, puis progressivement aux catégories supérieures.
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