Top 10 des meilleures nouvelles voitures électriques de 2026 | LIZY.fr

Le marché de l'électrique continue sa progression mondiale, porté par les objectifs environnementaux européens et l'amélioration constante des technologies de batterie. Les constructeurs multiplient les lancements avec des véhicules offrant désormais des autonomies dépassant les 600 km et des temps de recharge de plus en plus courts.

En tant qu'entreprise ou particulier, 2026 offre un choix sans précédent pour s'engager dans la mobilité durable. Voici justement notre top 10 des nouvelles voitures électriques marquantes de l’année.

Pas le temps de lire notre liste ? Voilà un court résumé :

1. Renault 5 E-Tech
2. Kia EV3
3. Peugeot e-3008
4. Ford Explorer
5. Audi Q6 e-tron
6. Porsche Macan Electric
7. Citroën ë-C3
8. Polestar 4
9. VW ID.2
10. Alpine A290

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1. La Renault 5 E-Tech, nouveauté électrique & icône rétro-moderne

Élue voiture de l'année 2025, la Renault 5 E-Tech poursuit son succès en 2026 avec son design néo-rétro qui ravive la légende des années 70. Cette citadine 100 % électrique allie nostalgie et technologie de pointe, séduisant aussi bien les amateurs de l'iconique R5 que les nouveaux conducteurs. Avec sa longueur compacte de 3,92 mètres, elle est parfaite pour la vie urbaine tout en proposant des équipements modernes impressionnants.

Le design extérieur reprend les codes emblématiques de son ancêtre avec des phares signature LED, tout en les modernisant avec une esthétique raffinée. Un détail amusant : le témoin de charge « 5 » sur le capot qui s'illumine progressivement à mesure que la batterie se remplit. À l'intérieur, vous profiterez du système multimédia OpenR Link avec services Google intégrés sur un écran de 10,1 pouces, d'une pompe à chaleur, et de multiples aides au stationnement et à la conduite.

En matière de performances, la Renault 5 E-Tech est proposée avec deux options de batterie. La version 40 kWh offre jusqu’à 312 km d'autonomie WLTP, idéale pour l'usage urbain quotidien. La version 52 kWh, quant à elle, permet d'atteindre 410 km d'autonomie WLTP et propose des fonctionnalités avancées comme la recharge bidirectionnelle V2L, permettant d'alimenter vos appareils électriques.

Nos Renault électriques en leasing

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2. Le Kia EV3, l'excellence coréenne parmi les voitures électriques récentes

Le Kia EV3 représente la nouvelle offensive du constructeur coréen sur le segment des SUV électriques compacts. Avec son design typique « Opposites United » et ses lignes angulaires, il se démarque immédiatement dans le paysage automobile. Mesurant 4,30 m de long pour 1,85 m de large et 1,56 m de haut, il offre un empattement généreux qui maximise l'espace intérieur.

L'intérieur du Kia EV3 est un condensé de technologies avec un combiné d'instrumentation de 12,3 pouces, un écran central de 12,3 pouces et une commande de climatisation de 5,3 pouces et un appréciable affichage tête haute. Les matériaux recyclés, le large accoudoir central et l'ambiance bicolore créent quant à eux une atmosphère aérée et moderne.

Le Kia EV3 est proposé en deux versions de batterie. La version Autonomie Standard, avec batterie de 58,3 kWh, offre 436 km d'autonomie WLTP avec un moteur de 204 ch (150 kW). La version Autonomie Longue, équipée d'une batterie de 81,4 kWh, atteint les 605 km d'autonomie WLTP, plaçant le véhicule parmi les meilleurs de sa catégorie. Les deux versions partagent le même moteur électrique de 150 kW, délivrant 283 Nm de couple.

La recharge rapide DC atteint 128 kW pour la version longue autonomie, permettant de passer de 10 à 80 % en 31 minutes.

Nos Kia électriques en leasing

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3. Le Peugeot e-3008, référence d'autonomie en 2026

Vous recherchez une nouvelle voiture électrique Peugeot, qui réponde à vos attentes tout en sublimant votre image ? À bord de la Peugeot e-3008, vous ne serez pas déçu. En effet, la marque au lion a mis la barre très haut avec son restylage impressionnant et ses performances de pointe ! De sa sublime calandre striée à son éclairage LED triple griffes, sans oublier ses jantes modernes, ses lignes aérodynamiques et ses teintes vitaminées, c'est un modèle qui attire l'œil sans complexité.

À l'intérieur, le i-Cockpit panoramique garantit une expérience immersive et intuitive, on ne peut plus appréciable. Celui-ci est complété par une quarantaine d'aides à la conduite et par une batterie puissante. En 2026, la version grande autonomie vous permettra d'ailleurs de parcourir jusqu'à 701 km, la hissant parmi les modèles les plus performants du marché.

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4. Le Ford Explorer électrique, SUV familial polyvalent

Le Ford Explorer électrique marque l'engagement sérieux du constructeur américain dans la mobilité électrique. Assemblé sur la plateforme MEB partagée avec le groupe Volkswagen, ce SUV compact de 4,47 m de long arbore un style qui lui est propre, tout en bénéficiant de la technologie éprouvée des ID.3, Enyaq et Q4 e-tron.

Extérieurement, l'Explorer présente des surfaces épurées et lisses caractéristiques des véhicules électriques Ford. Sa silhouette robuste lui confère une allure athlétique. À l'intérieur, l'écran SYNC Move de 14,6 pouces domine le tableau de bord, offrant une expérience connectée moderne avec compatibilité Apple CarPlay et Android Auto sans fil. En termes de rangement, la MegaConsole se révèle extrêmement judicieuse !

Du point de vue des performances, le Ford Explorer est proposé en trois configurations : 

• La version Standard Range, avec batterie de 52 kWh et moteur de 170 ch, offre jusqu’à 378 km d'autonomie WLTP ;
• La version Extended Range RWD, avec batterie de 77 kWh et moteur de 286 ch, atteint 602 km d'autonomie WLTP avec une consommation combinée de 14,5 kWh/100 km ;
• Enfin, la version Extended Range AWD avec deux moteurs et 340 ch offre 566 km d'autonomie. 

Les versions Extended Range acceptent une recharge rapide jusqu'à 185 kW (AWD) ou 135 kW (RWD), permettant de passer de 10 à 80 % en seulement 26-28 minutes.

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5. L'Audi Q6 e-tron, le luxe allemand électrifié

L'Audi Q6 e-tron inaugure une nouvelle ère pour la marque aux anneaux, avec la plateforme Premium Platform Electric (PPE), développée conjointement avec Porsche. Ce SUV familial de 4,77 m de long combine design avant-gardiste et performances électriques de haut vol.

Esthétiquement, le Q6 e-tron se distingue par son éclairage sur deux niveaux avec signature lumineuse dynamique. La calandre Singleframe et les larges prises d'air latérales marquent sa présence, tout en conservant élégance et finesse. L'intérieur est quant à lui un véritable écrin de luxe avec le Digital Cockpit, cette dalle incurvée comprenant un tableau de bord numérique de 11,9 pouces et un écran multimédia de 14,5 pouces.

Le Q6 e-tron est équipé d'une batterie de 94,9 kWh sur toutes les versions. Dans sa version S-line e-tron Performance, elle offre 652 km d'autonomie WLTP. Le S-line e-tronQuattro, avec ses 428 ch, atteint 634 km WLTP en cycle mixte. Enfin, le Competition e-tron quattro, avec 428 ch également, propose 577 km WLTP. La recharge ultra-rapide (maximum 270 kW) permet quant à elle de passer de 10 à 80 % en 21 minutes. Le système Plug & Charge simplifie la recharge : il suffit de brancher le véhicule à une borne compatible, pour démarrer automatiquement le chargement !

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6. Le Porsche Macan Electric, sportivité électrique premium

Le Porsche Macan Electric représente le premier SUV 100 % électrique de la marque de Stuttgart. Développé sur la plateforme PPE partagée avec l'Audi Q6 e-tron, il incarne la philosophie Porsche de performances pures appliquée à la mobilité électrique.

Le design extérieur conserve l'ADN Porsche avec une silhouette sportive et des proportions affûtées. La face avant s'inspire de la Taycan avec les feux de jour LED positionnés en partie supérieure et les phares matriciels optionnels en-dessous. Avec un coefficient de traînée de 0,25, le Macan Electric s’érige actuellement parmi les SUV les plus aérodynamiques du marché. L'intérieur allie sportivité et confort avec des sièges ergonomiques disponibles en cuir véritable ou en simili cuir vegan, et un système d'infodivertissement basé sur Android Automotive OS.

Le Macan Electric est proposé en plusieurs versions. 

• Le Macan 4 avec transmission intégrale et 408 ch offre jusqu’à 611 km d'autonomie WLTP combinée avec sa batterie de 100 kWh, et réalise un 0-100 km/h en 5,2 secondes. 
• Le Macan Turbo développe 639 ch avec 1 130 Nm de couple, atteignant 100 km/h en seulement 3,3 secondes, pour une autonomie de 590 km WLTP. 

Les deux versions acceptent une recharge rapide jusqu'à 270 kW, permettant de passer de 10 à 80 % en 21 minutes. Le coffre de 540 litres (pour le Macan 4), combiné à 84 litres de frunk, sans oublier une capacité de remorquage de 2 000 kg, garantissent une polyvalence absolue.

7. La Citroën ë-C3, l'électrique accessible à tous

La Citroën ë-C3 incarne la promesse de démocratisation de la mobilité électrique. Disponible dès 14 990 €, elle est l'une des citadines électriques les plus accessibles du marché européen.

Le design de la nouvelle C3 rappelle le concept-car Oli avec des phares angulaires dotés d'une signature LED en trois éléments. À l'intérieur, la simplicité prime avec les sièges Citroën Advanced Comfort et un écran tactile central de 10,25 pouces, proposant la fonction Mirror Screen (Apple CarPlay et Android Auto).

La Citroën ë-C3 est actuellement équipée d'un moteur de 113 ch (83 kW) et d'une batterie de 44 kWh offrant 320 km d'autonomie WLTP. Cette technologie LFP (lithium-fer-phosphate) se distingue par sa robustesse et sa sécurité. En termes de technologie, la recharge rapide DC 100 kW permet de passer de 20 à 80 % en 26 minutes.

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8. Le Polestar 4, le SUV coupé suédois innovant

Le Polestar 4 représente l'audace suédoise dans le segment des SUV coupés électriques. Avec son design sans vitre arrière (remplacée par une caméra HD et un écran), il ne passe certainement pas inaperçu. Ce choix esthétique radical libère de l'espace intérieur, tout en créant une silhouette unique que nous ne sommes pas près d’oublier.

Développé sur la plateforme SEA (Sustainable Experience Architecture) du groupe Geely, le Polestar 4 mesure 4,84 m de long pour 2,14 m de largeur (rétroviseurs inclus) et seulement 1,53 m de haut. Cette faible hauteur accentue son caractère de coupé sportif. L'intérieur minimaliste et premium se distingue par une pompe à chaleur, un écran tactile central en format paysage basé sur Android Automotive et, en option, un toit en verre électrochrome. Les matériaux haut de gamme et les sièges confortables, dans différentes teintes et matières, créent une atmosphère de luxe nordique aux élans futuristes. D’ailleurs, saviez-vous que l’éclairage est inspiré directement du système solaire ?

Le Polestar 4 est par ailleurs équipé d'une batterie lithium-ion 400V de 100 kWh sur toutes les versions. La version Long Range Single Motor avec propulsion et 272 ch (200 kW) offre 620 km d'autonomie WLTP et réalise le 0-100 km/h en 7,1 secondes. La version Long Range Dual Motor, avec transmission intégrale et 544 ch (400 kW), atteint de son côté les 580 km d'autonomie WLTP et abat le 0-100 km/h en seulement 3,8 secondes. Les deux versions acceptent une recharge rapide DC jusqu'à 200 kW, permettant de passer de 10 à 80 % en environ 30 minutes.

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9. La Volkswagen ID.2, compacte électrique attendue

Volkswagen prépare le lancement de la compacte VW ID.2 pour 2026. Son but : rendre la mobilité durable accessible à tous. Avec un prix annoncé inférieur à 25 000 €, c'est un défi ambitieux pour le constructeur allemand !

C'est la première voiture électrique de Volkswagen à traction à être élaborée sur la plateforme MEB Entry. Le design s'inspire de la première Golf, lui rendant un hommage moderne. À bord, l'optimisation de l'espace permet de combiner un grand coffre avec des rangements bien pensés.

En termes de technologies, le système lumineux IQ.LIGHT est prévu pour maximiser le confort de conduite. Volkswagen réintroduit également des boutons physiques pour les commandes essentielles, améliorant l'ergonomie par rapport aux interfaces entièrement tactiles.

Au niveau des performances annoncées, cette nouvelle citadine électrique devrait permettre de parcourir jusqu'à 450 km d'autonomie WLTP.

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10. L'Alpine A290, sportivité électrique compacte

Élue voiture de l'année 2025 aux côtés de la Renault 5, l'Alpine A290 est un modèle aussi agile que compact et très maniable. Si vous recherchez une petite voiture électrique pour rouler en ville, vous apprécierez son format ainsi que ses performances. Avec une autonomie WLTP jusqu’à 380 km, c'est une voiture pratique pour les trajets quotidiens.

Esthétiquement, la puissance de ses lignes est emblématique du groupe Alpine, tandis que ses phares atypiques en surprendront plus d'un. Par ailleurs, ce modèle est équipé d'un châssis sport, de sièges ergonomiques en cuir Nappa et d'un volant vous donnant l'impression d'être à bord d'un bolide de F1. 

Vous l'aurez compris : tout est réuni pour vous offrir une expérience de conduite palpitante, et ce, sans exubérance ! 

Si vous êtes intéressé par l’électrique très haut de gamme, nous vous conseillons notre top des meilleures voitures électriques de luxe !

En 2026 encore, les nouvelles voitures électriques nous promettent bien des avantages. Les constructeurs redoublent en effet d'inventivité pour s'adapter aux défis environnementaux actuels, les menant à nous proposer des modèles toujours plus modernes et autonomes. Vous souhaitez, vous aussi, vous engager sur le chemin de la mobilité durable ? Dans ce cas, vous pouvez vous tourner vers le leasing électrique. C'est à la fois une option rassérénante, économique et tout-inclus, idéale pour les professionnels souhaitant optimiser leurs finances. Vous vous posez des questions à ce sujet ? 

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FAQ : Tout savoir sur les nouvelles voitures électriques de 2026

Quelle est la meilleure nouvelle voiture électrique en 2026 ?

La meilleure voiture électrique, parmi les nouvelles que nous avons citées, dépendra de vos besoins spécifiques. Pour l'autonomie, l'Audi Q6 e-tron (652 km) et la Polestar 4 (620 km) sont vraiment intéressantes. Toutefois, si vous êtes en quête du meilleur rapport qualité-prix, la Renault 5 E-Tech (à partir de 24 990 €) et la Citroën ë-C3 (dès 14 990 €) se démarquent. Finalement, en matière de performances sportives, l'Alpine A290 et le Porsche Macan Turbo excellent.

Quelle voiture électrique affiche la plus grande autonomie en 2026 ?

Le Peugeot e-3008 Long Range détient une des meilleures autonomies de notre top 10, avec 701 km WLTP grâce à sa batterie de 100 kWh. Mais à l’heure actuelle, c’est bien le Lucid Air Gran Touring et ses 960 km qui demeurent en tête de tous les classements. Bien entendu, ces autonomies sont mesurées selon la norme WLTP : le chiffre réel peut largement varier selon les conditions d'utilisation !

Combien coûte une voiture électrique en 2026 ?

Les prix varient considérablement selon les modèles. Comme nous l’avons vu, en entrée de gamme neuf, la Citroën ë-C3 débute à 14 990 €, tandis que le Ford Explorer commence à 35 990 €. Les modèles premium sont quant à eux nettement plus onéreux, à l’image de l'Audi Q6 e-tron qui démarre à 70 900 €. N'oubliez pas de déduire les primes écologiques pour les véhicules éligibles ! 

Et bien sûr, pour profiter des tarifs les plus avantageux, LIZY vous propose des véhicules d’occasion impeccables en leasing professionnel, jusqu’à 20 % moins chers que leurs équivalents neufs.

Quel est le temps de recharge d'une voiture électrique ?

Le temps de recharge dépend de la puissance de charge, de la taille de la batterie et de la courbe de recharge du véhicule.

Sur une borne rapide DC, certains modèles haut de gamme peuvent passer de 10 à 80 % en un peu plus de 20 minutes dans des conditions optimales. C’est le cas de véhicules comme l’Audi Q6 e-tron ou le Porsche Macan Electric, capables d’accepter jusqu’à 270 kW grâce à leur architecture 800 V.

D’autres modèles affichent des temps compris entre 26 et 31 minutes pour une recharge de 10 à 80 %, comme le Ford Explorer électrique, le Polestar 4 ou le Kia EV3, selon la puissance maximale acceptée et la capacité de la batterie.

Sur une Wallbox domestique de 7,4 kW, il faut compter entre 6 et 12 heures pour une recharge complète, selon la taille de la batterie et le niveau de charge initial.

Les voitures électriques sont-elles fiables ?

Les véhicules électriques modernes sont généralement très fiables, affichant moins de pannes mécaniques que les voitures thermiques et hybrides en raison de leur conception simplifiée. Les batteries actuelles, qu’elles soient en LFP (comme sur la Citroën ë-C3) ou en NMC (majoritaires sur le marché), bénéficient le plus souvent d’une garantie comprise entre 7 et 8 ans, ou jusqu’à 160 000 km selon les constructeurs, avec un seuil de capacité minimale généralement fixé autour de 70 %.

Pour une plus grande sérénité, il reste conseillé de privilégier des marques bien établies, des technologies éprouvées et des constructeurs disposant d’un réseau de service après-vente solide à proximité de chez vous.

Quelles sont les meilleures voitures électriques chinoises en 2026 ?

Les voitures électriques chinoises ont considérablement progressé en qualité. Les modèles les plus remarquables attendus en Europe en 2026 sont :

• le XPeng P7+, grande berline électrique avec autonomie élevée et recharge rapide ;
• la Zeekr 001, SUV luxueux offrant de solides performances et une forte autonomie ;
• le Leapmotor B05, compacte polyvalente au bon rapport qualité-prix.

Ces trois véhicules se distinguent tous par leur technologie, leur autonomie et leur adaptation au marché européen.